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关于铝钣金修复设备常用的修复方法?

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关于铝钣金修复设备常用的修复方法?

发布日期:2020-11-30 15:16 来源:http://www.gz-jinhe.cn 点击:

汽车铝钣金维修设备的常见维修方法:

1.敲修方法

对于局部突起和凹陷的小区域,可以通过敲除来修复单个,小的和浅的突起和凹痕,从而使金属变形并恢复其原始形状。

2.撬顶修复方法

使用抹子(或匙形板)和尖头工具(例如各种镐)撬动凹入部分,贵阳轮毂修复,使凹入逐渐恢复其原始形状。

3.拉伸修复方法

使用拉出装置拉出凹陷也是常用的凹陷成型方法之一。 拉出装置包括一个吸盘,一个拉缸和一个特殊的拉拔器。 气动凹入式拉拔器在其端部具有吸盘以产生真空,惯性锤施加的力将金属凹入部分拉回其原始形状。 将拉杆拉出器一端的螺钉拧入预先在凹入部分中开口的孔中,然后可以用一只手握住手柄并反复拉动以消除凹入,然后用填充剂堵塞通孔。  。 为了避免打孔带来的不便,也可以用销钉代替螺钉拧入凹槽中进行点焊,然后用工具拔出后去除焊点,以保持金属表面的完整性。

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4.热收缩法

钣金凹陷的中点会被局部快速加热。 在升温过程中,贵阳轮毂翻新,钢板以加热点为中心向周围膨胀,在周缘产生压缩应力。 当温度继续升高时,钢板会局部燃烧并变软,从而减轻中心区域的压力,并恢复周围钢板的变形。 炽热的红色区域被压缩并变厚,并且周围的钢板可以自由变形和拉伸以恢复其形状。 对于局部加热点,您可以突然喷水或用湿布涂抹以使被加热的部分突然冷却,贵阳轮毂改色,钢板立即收缩,贵州轮毂改色,中心部分在外围产生拉伸载荷,并且外围被强烈拉伸到中心 ,这是由变形过程引起的。 抵消压缩载荷以恢复原始形状。

5.打褶方法

打褶法是应对拉伸变形的方法。 它不会使金属发生热收缩变形,而是使用锤子和砧铁在拉伸的变形部分进行一些折叠。 在操作过程中,将砧座移开并用锤子轻轻敲打以使零件起皱。 褶皱将比其他部分略低。 装满后,使用锉刀或碎石纸将零件抛光,使其与其他零件齐平。


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